6代目ディオ(JBH-AF68)の買取相場を知ってディオを売る
6代目ディオ(型式 JBH-AF68)が何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。
ホンダ 6代目ディオ(型式 JBH-AF68)の歴史
2007年10月に6代目ディオを発売。型式は、JBH-AF68
「ディオ」と「ディオ チェスタ」に、環境性能のさらなる向上を図る電子制御燃料噴射システム(PGM-FI)を新たに搭載し発売。
「ディオ」は、新たにブラックとブラウンのツートーンのシートを採用。
新デザインの「Dio」のロゴをサイドカバーにあしらった。
型式がBA-AF62からJBH-AF68に変わり、今回が6代目のディオ。
車体色
ディオ
パールコットンアイボリー(新色)
アンタレスグリーンメタリック(新色)
シグマシルバーメタリック
パールプロキオンブラック
キャンディールーシッドレッド
ディオ チェスタ
パールコットンアイボリー(新色)
スピカピンクメタリック
シリウスブルーメタリック
販売計画台数(国内・年間)
ディオ35,000台
ディオ チェスタ10,000台
メーカー小売価格
ディオ 154,350円
ディオ チェスタ 161,700円
従来モデルとのスペックの比較
※変更があった部分だけ表示しています。
| 通称名 | 5代目ディオ | 6代目ディオ |
|---|---|---|
| 発売 | 2003年11月 | 2007年10月 |
| 車名・型式 | ホンダ・BA-AF62 | ホンダ・JBH-AF68 |
| 車両重量(kg) | 77 | 81 |
| エンジン型式・種類 | AF61E(強制空冷4ストロークOHC単気筒) | AF67E・空冷4ストロークOHC単気筒 |
| 最高出力(kW[PS]／rpm) | 3.0[4.1]／8,000 | 3.0［4.1］／8,250 |
| 最大トルク(N・m[kg・m]／rpm) | 3.7[0.38]／6,500 | 3.7［0.38］／7,500 |
| 燃料消費率(km／L) | 65.0(30km／h定地走行テスト値) | 73.0（30km／h定地走行テスト値） |
| キャブレター型式 | VK0DB | 電子制御燃料噴射式（PGM-FI） |
| 点火装置形式 | CDI式バッテリー点火 | フルトランジスタ式バッテリー点火 |
| 燃料タンク容量(L) | 5 | 4.6 |
2009年01月に「ディオ」と「ディオ チェスタ」のカラーリングを変更し発売。
車体色
ディオ
デジタルシルバーメタリック(新色)
ペルセウスブラウンメタリック(新色)
パールコットンアイボリー(継続)
パールプロキオンブラック(継続)
キャンディールーシッドレッド(継続)
ディオ チェスタ
ペルセウスブラウンメタリック(新色)
パールコットンアイボリー(継続)
スピカピンクメタリック(継続)
販売計画台数(国内・年間)
ディオ23,000台
ディオ チェスタ6,000台
メーカー小売価格
ディオ 154,350円
ディオ チェスタ 161,700円
2010年2月に「ディオ」のカラーリングを変更と専用カラーの「ディオ・スペシャル」を発売。
「ディオ」は、新たに2色を採用し、前・後ホイールをブラックとし、両サイドに新デザインの「DiO」ロゴステッカーを採用。
「ディオ・スペシャル」は、ヘビーグレーメタリック-Uを採用し、新デザインの「DiO」ロゴステッカーは、ゴールドカラーとした。
車体色
ディオ
キャンディーアルジャブルー(新色)
パールキャンサーホワイト(新色)
デジタルシルバーメタリック(継続)
パールプロキオンブラック(継続)
ペルセウスブラウンメタリック(継続)
ディオ・スペシャル
ヘビーグレーメタリック-U
販売計画台数(国内・年間)
ディオ24,000台
ディオ・スペシャル(台数限定)1,000台
メーカー小売価格
ディオ 154,350円
ディオ・スペシャル 154,350円
2011年2月に「ディオ」と「ディオ チェスタ」のマイナーチェンジと専用色の「ディオ・スペシャル」を限定発売。
ディオとディオ チェスタは、電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)の燃料噴射装置と燃料フューエルポンプを新設計し、電子制御ユニット(ECU)のセッティングも変更し、より中低速のトルクやエンジンタフネス性が向上。
バッテリーが完全に放電した場合でも、キックによって始動させることが可能。
ディオ・スペシャルは、車体色にパールツインクルブラックを採用し、シャンパンゴールドカラーのホイールやゴールドカラーのロゴステッカーを装備。
車体色
ディオ
パールアメジストパープル(新色)
キャンディーアルジャブルー
デジタルシルバーメタリック
パールプロキオンブラック
パールキャンサーホワイト
ディオ チェスタ
スウィートバイオレットメタリック(新色)
ペルセウスブラウンメタリック
パールコットンアイボリー
ディオ・スペシャル
パールツインクルブラック
販売計画台数(国内・年間)
シリーズ合計25,500台
メーカー小売価格
ディオ 154,350円
ディオ チェスタ 161,700円
ディオ・スペシャル 154,350円
従来モデルとのスペックの比較
※変更があった部分だけ表示しています。
| 通称名 | ディオ | ディオ | |
|---|---|---|---|
| 発売 | 2007年10月 | 2011年2月 | |
| 車名・型式 | ホンダ・JBH-AF68 | ホンダ・JBH-AF68 | |
| 全長×全幅×全高（m） | 1.720×0.630×1.020 | 1.720×0.650×1.020 | |
| エンジン型式・種類 | AF67E・空冷4ストロークOHC単気筒 | AF70E・空冷4ストロークOHC単気筒 | |
| 最高出力（kW［PS］／rpm） | 3.0［4.1］／8,250 | 2.8［3.8］／8,250 | |
| 最大トルク（N・m［kg・m］／rpm） | 3.7［0.38］／7,500 | 3.7［0.38］／7,000 | |
2013年11月に「ディオ」「ディオ チェスタ」のカラーリングを変更し発売。
ディオの車体色は、新色3色と継続色2色を合わせた全5色。
シート表皮のカラーを従来のブラックからグレーとブラックの2トーンに変更。
前・後ホイールをブラックからゴールドに変更。
ディオ チェスタの車体色は、新色1色と継続色2色を合わせた全3色。
シート表皮のカラーを新たな配色のブラウンとグレーの2トーンに。
ハンドルグリップのカラーをブラックからブラウンに変更。
車体色
ディオ
マットアクシスグレーメタリック(新色)
アズキブラウンメタリック(新色)
パールコットンアイボリー(新色)
デジタルシルバーメタリック(継続色)
パールアメジストパープル(継続色)
ディオ チェスタ
アズキブラウンメタリック(新色)
パールコットンアイボリー(継続色)
スウィートバイオレットメタリック(継続色)
販売計画台数(国内・年間)
ディオ15,000台
ディオ チェスタ5,000台
メーカー小売価格
ディオ 159,600円
ディオ チェスタ 166,950円
2016年に生産終了
2016年に50ccのディオとディオチェスタの日本仕様の生産終了が公表された。
| 確認した日 | 車種名 | 年式 | 色 | 走行 | 地域 | その他装備 | 中古車販売価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017/3/11 | Ｄｉｏ | 2008年 | ホワイトII | 6031km | 福岡県糟屋郡新宮町 | インジェクションタイプの４サイクルディオです！新品交換部品多数！人気の白！ | 5.98万円 |
| 2017/3/11 | Ｄｉｏ | 2009年 | シルバーＭ | 走行距離疑義車km | 千葉県八千代市 | ホンダ Ｄｉｏ ＡＦ６８ フューエルインジェクション | 5.18万円 |
| 2017/3/11 | Ｄｉｏ | 2010年 | ブラック | 4043km | 広島県広島市南区 | - | 7.34万円 |
| 2017/3/11 | Ｄｉｏ | 2011年 | ホワイト | 2657km | 兵庫県宝塚市 | インジェクションで低燃費のＤＩＯです！しかも人気の白色 | 8.99万円 |
| 2017/3/11 | Ｄｉｏ | 2013年 | ブラック | 3216km | 多摩エリア八王子市 | ワンオーナー車！右側に若干スリ傷が有り | 9.26万円 |
| 2017/3/11 | Ｄｉｏ チェスタ | 2012年 | ピンク | 5857km | 神奈川県横浜市鶴見区 | - | 3.99万円 |
| 2017/3/11 | Ｄｉｏ チェスタ | 2011年 | パープルＭ | 1260Km | 大阪府 | 低走行のホンダ Ｄｉｏ チェスタ ＦＩ インジェクション車 | 8.2万円 |
| 2017/3/11 | Ｄｉｏ チェスタ | 2010年 | ブラウン | 5830km | 愛知県岡崎市 | きれいな車両 | 8.1万円 |
| 2017/3/11 | Ｄｉｏ チェスタ | 2009年 | ライトブルーＭ | 12200km | 石川県金沢市 | ＦＩ車。外装傷有りますがしっかり整備して有ります。タイヤ、プラグ、エアーエレメント新品 | 8.86万円 |
| 2017/3/11 | Ｄｉｏ チェスタ | 2008年 | ライトブルー | 12377km | 広島県広島市西区 | 外観もキレイで良い車両 | 4.4万円 |
Dioを売った日 2016年11月
年式 2008年
カラー 緑
走行距離 約7,000km
買取価格 22000円
Dioを売った日 2016年10月
年式 2010年
カラー 銀
走行距離 約13,000km
買取価格 23000円
Dioを売った日 2016年09月
年式 2012年
カラー 黒
走行距離 約4,000km
買取価格 40000円
Dioを売った日 2016年07月
年式 2013年
カラー 銀
走行距離 約7,000km
買取価格 40000円
Dio チェスタを売った日 2015年12月
年式 2008年
カラー 青 Ｘ 黒
走行距離 約26,000km
買取価格 55000円
Dio チェスタを売った日 2015年10月
年式 2009年
カラー 茶
走行距離 約4,000km
買取価格 40000円
ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、まったくわかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。
6代目ディオ(型式 JBH-AF68）は、2007年10月に新登場し、2016年に生産終了となりました。
6代目ディオ(型式 JBH-AF68）に含まれる車種としては下記のものがあります。
- ディオ(型式 JBH-AF68）
- ディオチェスタ(型式 JBH-AF68)
中古車販売価格を見ると5万円～10万円程で売られています。年式が新しい車両は、まだ高いですね。ディオ(型式 JBH-AF68）の過去の買い取り価格の事例を見ると2～4万円くらいが多いです。ディオ(型式 JBH-AF68）で年式が新しい車両やディオチェスタ(型式 JBH-AF68)だと4万円くらいで売れるかもしれません。
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